"Rechtliche und politische Grundlagen für die Umsetzung der Verkehrswende" lautet das Motiv des Vortrags von Rupert Röder (Vorsitzender des VCD Landesverbands).
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Im Jahr 2029 findet im Weltkulturerbe Oberes Mittelrheintal beidseits des Rheins von Bingen bis Koblenz bzw. Rüdesheim bis Koblenz die Bundesgartenschau statt. Für die Region wird dies ein wichtiges touristisches Event mit mindestens bundesweiter Ausstrahlungskraft.
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Nach langem Vorlauf und auf der Grundlage der erforderlichen Änderung des Straßenverkehrsgesetzes (StVG) wurde am 5. Juli 2024 die Novelle der Straßenverkehrsordnung (StVO) final im Bundesrat beschlossen.
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Die Pläne der Stadt Ludwigshafen, die sanierungsbedürftige Hochstraße Nord durch eine ebenerdige, bis zu achtspurige Straße namens Helmut-Kohl-Allee zu ersetzen, sind sehr umstritten. Die Planungen laufen bereits seit Jahren und verschlangen schon etliche Millionen Euro, die voraussichtliche Bauzeit beträgt 8 Jahre, die Kosten ca. 1 Mrd. Euro. Doch vermutlich wird dies alles nicht reichen....
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Mainz, Juni 2024: Der rheinland-pfälzische Landesbetrieb Mobilität (LBM) hat sich beim Thema der Markierung von Fahrradsymbolen rechtlich und politisch gründlich verrannt in den Labyrinthen der deutschen Verkehrszeichenregelungen.
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Während einer kleinen Radtour durch Bingen-Büdesheim machte der VCD darauf aufmerksam, dass Kraftfahrzeuge beim Überholen innerorts mindestens 1,5 Meter und außerorts mindestens zwei Meter Abstand halten müssen.
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Anlässlich der Kampagne „Stadtradeln“ sowie des Tags der Verkehrssicherheit klärt der VCD über sichere Seitenabstände zwischen Kraftfahrzeugen und Fahrrädern auf. Eine kleine Radtour durch Bingen-Büdesheim macht darauf aufmerksam, dass Kraftfahrzeuge beim Überholen innerorts mindestens 1,5 Meter und außerorts mindestens zwei Meter Abstand halten müssen (§ 5 Abs. 4 Satz 2 StVO).
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Damit Radelnde auf der Fahrbahn sicher unterwegs sind, gelten Regeln für den Mindestabstand beim Überholen durch Kraftfahrzeuge. In der Praxis zeigt sich jedoch, dass das Gefühl vieler Radfahrender, häufig zu eng überholt zu werden, nicht trügt. In einem gemeinsamen Projekt haben Aktive von VCD, ADFC und der Fahrradbeauftragte der Stadt Bingen am Rhein mehr als tausend Überholvorgänge in und um Bingen dokumentiert.
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