Helga Schmadel, Vorsitzende des VCD Rheinhessen, pendelt regelmäßig von Oppenheim (Rheinhessen) nach Mainz. Eigentlich eine kurze, knapp 20minütige Strecke mit der Bahn, wenn – ja wenn – der Fahrkartenautomat denn nur die richtige Strecke berechnen würde...
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40 Jahre lang gewünscht, 10 Jahre geplant, jetzt für die Umsetzung Mittel im Haushalt eingestellt: Ein Radweg soll endlich von Stadecken-Elsheim parallel zur L 426 über Essenheim nach Mainz-Lerchenberg führen und damit eine gravierende Lücke im Radnetz des Mainzer Umlandes schließen.
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„Der teuerste Radweg Deutschlands“ – so ähnlich lauteten die Schlagzeilen, als die B42 zwischen der rheinland-pfälzischen Landesgrenze bei Lorch und Rüdesheim mitsamt neuem Fuß- und Radweg im Sommer 2023 nach jahrelanger Bauzeit eröffnet wurde.
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Anlässlich der Kampagne „Stadtradeln“ sowie des Tags der Verkehrssicherheit klärt der VCD über sichere Seitenabstände zwischen Kraftfahrzeugen und Fahrrädern auf. Eine kleine Radtour durch Bingen-Büdesheim macht darauf aufmerksam, dass Kraftfahrzeuge beim Überholen innerorts mindestens 1,5 Meter und außerorts mindestens zwei Meter Abstand halten müssen (§ 5 Abs. 4 Satz 2 StVO).
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Rund 50 Menschen demonstrierten vergangenen Donnerstag für die Einrichtung einer geschützten Fahrradspur auf der Alicenbrücke und damit für mehr Gerechtigkeit bei der Aufteilung des öffentlichen Straßenraumes zu Gunsten von Fuß- und Radverkehr.
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Unter welchen Bedingungen können S-Pedelecs Autofahrten ersetzen und die Verkehrswende voranbringen? Welcher Regulierungen bedarf es aus der Perspektive der Verkehrssicherheit, welche sind vielleicht unnötig? Wie könnte ein Miteinander auf der Straße oder vielleicht auch auf dem Fahrradweg aussehen?
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Die Idee: Wandertouren ohne Autoanfahrt. In unserem neuen Programm bieten wir wieder abwechslungsreiche Wanderungen an. An- und Abreise erfolgen, wie immer, umweltfreundlich mit öffentlichen Verkehrsmitteln.
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In Mainz soll das Abstellen von E-Scootern bald nur noch an festen Stationen möglich sein. Von der Stadt liegen Pläne vor, das Abstellen von E-Scootern nur noch in 11 Flächen in der Mainzer Neustadt zu erlauben. Wird das Angebot dadurch unnötig eingeschränkt oder handelt es sich um eine sinnvolle Maßnahme zum Freihalten der Gehwege?
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