Fußgängerzonen für Fußgänger – VCD fordert Ausweichroute für den Radverkehr durch die Hartmannstraße

„Eine Fußgängerzone ist für Fußgänger da. Weder Autos noch Fahrräder dürfen sie behindern oder gefährden", erklärt der Vorsitzende des VCD Ludwigshafen-Vorderpfalz, Helmut Buchholz, in einer Pressesmeldung zum Thema.

Aus Sicht des VCD sind Konflikte zwischen Radfahrenden und Fußgängern vorprogrammiert. Studien zeigen eindeutig, dass die Mischung beider Verkehrsarten zu gefährlichen Situationen führt – besonders in engen oder stark frequentierten Fußgängerzonen. Die von der Stadt empfohlene Umleitungsstrecke über Denisstraße, Carl-Wurster-Platz, Prinzregentenstraße und Bernhard-Timm-Platz ist zudem selbst für Fußgänger unübersichtlich. Bäume, Stadtmöblierung sowie ein- und ausfahrende oder parkende Kraftfahrzeuge erschweren zusätzlich die Orientierung.

„Radfahrende sind schneller unterwegs, dadurch fühlen sich viele Fußgänger bedroht. Genau deshalb lehnen viele Menschen den Radverkehr in Fußgängerzonen ab. Sie fühlen sich eingeschränkt und gefährdet“, erläutert der Vorsitzende des Kreisverbandes.

Der VCD weist außerdem auf rechtliche und praktische Probleme hin: In Fußgängerzonen dürfen Radfahrende nur mit Schrittgeschwindigkeit fahren und müssen besondere Rücksicht nehmen. Verstöße können Bußgelder nach sich ziehen. „Die Stadt setzt die Regeln der Straßenverkehrsordnung schon heute nicht konsequent durch – das zeigen die vielen Kraftfahrzeuge in der Prinzregentenstraße", erklärt Vorstandsmitglied Dieter Netter.

Nach Einschätzung des VCD schadet die Vermischung von Fuß- und Radverkehr der Akzeptanz beider umweltfreundlicher Verkehrsarten. Der Verband schlägt deshalb vor, die Achse Hartmannstraße – Schmale Gasse als klare Nord-Süd-Route für den Radverkehr auszubauen und anzupassen.