Seit 100 Jahren wurden in Deutschland Radwege eingerichtet, um die "Flüssigkeit des (Auto-) Verkehrs" zu fördern. Die rapide wachsende Motorisierung hat den immer reichlicher gegebenen Raum immer wieder aufgezehrt. Auch die gleichzeitig erhoffte Sicherheit für die Radfahrenden ist vielfach in ihr Gegenteil umgeschlagen. In der Theorie und anschließend in einer kleinen Exkursion erkunden wir, wie nach heutiger Fachmeinung eine Radinfrastruktur
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Die Veranstaltung richtet sich an alle, die im Interesse der Mobilitätswende sich Gedanken machen wollen, wie Akzeptanz und Nutzungsanteil des ÖPNV gesteigert werden kann und soll. In einem an die Methodik der Zukunftswerkstatt angelehnten Vorgehen soll in der Veranstaltung im Dreischritt Kritik -Vision – Maßnahmen Ideen entwickelt werden, welche Forderungen an den ÖPNV und die ÖPNV-Politik zu richten sind und wie jede:r zu ihrer Umsetzung
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Der RVEP Rheinland-Pfalz 2030 ist im Auftrag und mit Beteiligung des Verkehrsministeriums in Zusammenarbeit mit den Kommunen und Verkehrsverbänden entstanden. Er enthält umfangreiche Maßnahmeempfehlungen für eine Förderung des Radverkehrs in den Kommunen und im ganzen Land, für die die Landesregierung auch eine Unterstützung in Aussicht gestellt hat. Der Referent war an der Entwicklung beteiligt und stellt die wichtigsten Ansätze des Plans
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