Michael Gutmann verfolgt die Verkehrsunfallstatistik im Hinblick auf Fahrradunfälle in der Stadt Mainz. Jetzt stellt er seine aktuelle Auswertung für das Jahr 2025 vor: Donnerstag, 26.3.2026, 18:30 Uhr, Veranstaltungsraum der Böllstiftung, Walpodenstraße 10.
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Der Aufbau eines durchgehenden Radnetzes, das sicheres und zügiges Fahren zu allen Jahreszeiten ermöglicht, ist ein zentraler Baustein moderner Stadt- und Verkehrsplanung. Mainz war in Deutschland Vorreiter bei einigen Entwiclklungen - aber es zeigten und zeigen sich dort auch die Widersprüchlichkeiten und Schwierigkeiten, die auftreten.
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Wie kann Bad Kreuznach fahrradfreundlich werden? Mehr als 50 Bürger:innen haben am 20.2.26 gemeinsam den Film „Cycling Cities“ geschaut und sich auf eine Reise zu Europas Fahrradstädten gemacht.
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Die Nutzung der Bahn auf der anderen Rheinseite verbessert die Mobilität - nicht nur während der Streckensperrung Mainz-Köln 2028 und der Bundesgartenschau 2029. Eine Integration der Fähren in den ÖPNV öffnet allgemein die Option, bei Bedarf zur Bahnstrecke auf der anderen Rheinseite zu wechseln.
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Wie kann man das Alltagsradeln fortführen, auch wenn es draußen ungemütlicher wird? Wie muss die Ausstattung beschaffen sein, dass man die kühle Frische auch genießen kann, dass wir mit Wind, Wetter und auch der Kälte dem Winterblues tschüss sagen?
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Der Mainzer Architekt Axel Eggert und der Journalist Philipp Müller haben eine Idee für eine spektakuläre Konstruktion für den Radverkehr in Mainz entwickelt, das „Velodukt“. Der VCD hat sich mit dem Vorschlag befasst.
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Trotz Preiserhöhung ist das Deutschland-Ticket immer noch das beste Angebot für den Nahverkehr. Heute möchten wir euch zwei kleine Besonderheiten vorstellen, die den Kauf noch attraktiver machen können: Deutschlandticket als 1 Monats-Ticket kaufen und die Option eines Chipkarten-Ticket mit Lichtbild.
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Der rheinland-pfälzische Landesbetrieb Mobilität (LBM) sieht seine Aufgabe traditionell wie offenbar auch aktuell im Neubau und Ausbau von Straßen. Den Radverkehr hat er dabei häufig nicht im Blick, den Fußverkehr außerorts auch nicht. Das zeigen aktuell auch die Sanierungspläne für die K24 auf der kurzen Strecke (weniger als 1 km) von dem Ort Forstmehren bis zum Anschluss an die Bundesstraße B8 (mit Bushaltestelle).
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Aufwind für den Schienenverkehr, nicht nur bei Reaktivierungsmaßnahmen: Für das Umland von Ludwigshafen hat das ÖPNV-Ministerium den Startschuss für eine neue Ära gegeben.
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Die Aktion „Freie Gehwege“ rief Bürgerinnen und Bürger bundesweit dazu auf, Gefahrenstellen zu melden, die durch regelmäßig auf Gehwegen parkende Autos entstehen. Besonders eindringlich zeigt dies ein SWR Beitrag aus Bingen. Dort war der VCD anlässlich der Aktion zusammen mit einer Rollstuhlfahrerin in der Innenstadt unterwegs.
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