Wir haben gezeigt, wie der Bourger Platz aussehen könnte - die Stadt muss grüner werden, der Radverkehr muss mehr werden, die Parkplätze gehören raus aus der Innenstadt! mehr

Auch durch Aktivitäten des VCD Rheinhessen wurde der Anstoß gegeben, dass die Belastungen am Frankfurter Flughafen amtlich erfasst und behördlich anerkannt werden sowie erste Maßnahmen zur Reduktion ergriffen werden. mehr

Im Anschluss an die Jahreshauptversammlung des Kreisverbands Rheinhessen am 29. Juni 2019 diskutieren die OB-Kandidaten Tabea Rößner (B‘90/Grüne) und Nino Haase (parteilos, unterstützt von der CDU) sowie Theresa Hartung vom „Radentscheid Mainz“ über das Thema „Wie sieht eine zukunftsfähige Radinfrastruktur aus, die wir für die Verkehrswende brauchen?“ Michael Ebling (SPD) hat aus Termingründen leider nicht teilnehmen können. mehr

Am 18. Mai ab 12 Uhr findet in Bad Kreuznach die Demo "Mobilität all inclusiv(e)" statt. Verkehrsbewegte Radler und Rollifahrer, Benutzer von Rollatoren und Gehhilfen, Eltern mit Kinderwägen und alle, die in der Stadt zu Fuß vorankommen möchten fordern eine barrierefreie Mühlenstraße und Tempo 30 in der Wilhelmsstraße. mehr

Beim 6. VCD-Wortwechsel diskutierten die VCD-Mitglieder Rupert Röder, Fahrradexperte des VCD, Jupp Trauth, Radwegeplaner, sowie Jutta Blatzheim-Roegler, verkehrspolitische Sprecherin der Grünen im Landtag, darüber, wie die Bedingungen für den Alltags-Radverkehr in Rheinland-Pfalz verbessert werden können. mehr

Der 6. VCD-Wortwechsel am Samstag, 30 März, stellt die Frage, wie ein sicherer, attraktiver Alltagsradverkehr in der Stadt und auf dem Land aussehen sollte. mehr

Noch bis zum 18. März ruft das Verkehrsministerium alle Menschen in Rheinland-Pfalz dazu auf, sich an der Onlinebefragung für die Entwicklung eines Konzepts zur Mobilität der Zukunft zu beteiligen. Der Landesverband hat eine kurze Stellungnahme zu der Befragung verfasst. mehr

Wer sein Fahrrad im Alltag nutzt, kennt es aus eigener Erfahrung: Radwege halten häufig nicht das, was sie versprechen. Sie werden zugeparkt, sie sind viel zu eng zum sicheren Überholen oder enden schlichtweg im Nirgendwo. mehr

Ein Audiobeitrag zum Thema "Kerosin-Dumping". mehr