Rheinland-Pfalz

Verkehrswende Bad Kreuznach

Superblocks für Bad Kreuznach?

VCD mit Konzept Superblocks beim Zukunftstag in Bad Kreuznach

Der VCD zeigte beim Zukunftstag der Omas for Future am 27. April das Konzept Superblocks. Das Konzept organisiert den Verkehr in Bereiche, die mit motorisierten Fahrzeugen zwar erreicht aber nicht durchfahren werden. Dadurch soll der Verkehr innerhalb von Stadtvierteln reduziert werden.

Damit soll erreicht werden, dass der motorisierte Verkehr sich auf auf größeren Straßen konzentriert und weniger Verkehrsbelastung in den Straßen innerhalb des Blocks  entsteht. Diese Superblocks können mit motorisierten Fahrzeugen zwar erreicht, aber nicht durchfahren werden. Für Anlieger ist die Zufahrt in den Block aber jederzeit möglich. Im Inneren des Blocks entsteht durch die Vermeidung von Durchgangsverkehr ein Verkehrsberuhigungseffekt. Dieser bewirkt für Bewohner und Besucher des Viertels eine Entlastung (mehr Platz, weniger Lärm, Abgase, Unfälle). 

 

An Beispielen für die Stadt Bad Kreuznach (im Bild der Bereich "Innenstadt Ost") konnten die Besucher das Konzept nachvollziehen und hatten die Möglichkeit, ihre Ideen für Superblocks in Bad Kreuznach auf dem Stadtplan einzutragen. "Gerade weil die Stadt einen neuen Flächennutzungsplan vorbereitet, ist das ein interessantes Konzept für die Planungen. Die Alte Neustadt zum Beispiel ist schon seit Jahren so ein Viertel ohne motorisierten Durchgangsverkehr," erklärt  Pia Hilgert vom VCD.

Erfunden wurde der Superblock in Barcelona. Dabei werden neun Wohnblöcke zu einem Superblock zusammengefasst, in dem Fußgänger und Radfahrer Vorfahrt haben und Autos nur geduldet werden, wenn sie nicht schneller als mit zehn bis zwanzig Kilometern pro Stunde unterwegs sind. Der Verkehr wird ausschließlich über die Hauptverkehrsstraßen außen herum geführt, im Superblock bleibt der Durchgangsverkehr verboten. Parken ebenso.

Barcelona hat das Konzept mittlerweile als Teil seiner Klimastrategie ausgerufen, um einerseits Emissionen zu sparen und andererseits dem städtischen Wärmeinseleffekt entgegenzuwirken. Metropolen wie Paris, Brüssel oder Oslo haben das Modell inzwischen kopiert.

[Quelle: https://difu.de/nachrichten/was-ist-eigentlich-ein-superblock]

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